20 мая 1961.
Наступило 20 июля, день моего отъезда домой. Билет через Москву я получил. День был довольно ветреным, море шуровало, но как не искупаться на прощание. Вероятно, не попадешь когда-либо в Сочи, а может быть и совсем на море. Хотя ветер был баллов 6, но мы купались. Волны яростно нас обливали своим приступом. Вечерело. Подали машину, туда забрались уезжающие и провожатые. Предварительно мы распрощались со всем приятным санаторным обиталищем, с врачами, и с коллективом обслуживающего персонала. Машина тронулась. В моей душе осталось очень приятное воспоминание о днях, проведенных в санатории.
Железнодорожный вокзал в Сочи только отстраивался. Сумерки быстро перешли в южную ночь. Скоро и посадка. Устроились хорошо. Наше купе заполнили только отъезжающие учителя. Поезд идет вдоль берега моря. В вагоне все время слышались всплески мощных валов. После Туапсе поезд повернул в горы. Хотелось бы полюбоваться грозными кавказскими горами, но ночь была южная, темная, ничего, к сожалению, не видно. Пришлось лечь спать. Утром проснулся, а горы Кавказа удалялись. Только голубая, изрезанная кайма, убегая, погружалась в дымку тумана. Далее шла степь. Безлесная степь, полная противоположность богатому всеми красками Кавказу. Дорога мне показалось скучной. Однообразная степь. Донецкий бассейн. Проезжали Дон и место его впадения в Азовское море. Раньше я как-то проспал Ростов. Вот теперь вдали объезжаем море и Таганрог – родину А.П.Чехова. А далее поднимаемся к Северу. В вокруг все степь – благодатная и плодородная. Достигли средней полосы России. Проехали Орел. Всюду еще видны следы Великой Отечественной войны. Раньше проезжали Харьков, следы и там еще не уничтожены. Скоро и Москва. Железнодорожный путь от Сочи до Москвы очень длинный. Вечером, довольно поздно мы приехали в Москву. На Курском вокзале меня поджидал Женя. На такси мы доехали до Коляевской, 5. Встреча была очень радушная. В оживленной беседе мы провели вечер.